Renault lanzó la campaña “Hazaña Renault 2012″, la cual invita a participar del sorteo del primer Fluence Sport de la Argentina. La finalidad de esta propuesta es que el público proponga una hazaña para que la marca la lleve a cabo. Para eso, deben ingresar en www.renault.com.ar, donde encontrarán una interfaz lúdica que permite que toda la familia comparta la creación de una aventura junto con la marca del Rombo. Posteriormente deben imprimirla y llevarla a cualquier concesionario Renault de nuestro país para poder participar del sorteo del mencionado modelo que completará la gama del Fluence.

Las novedades del concurso y el ganador del vehículo se darán a conocer a través de la página de Facebook www.facebook.com/renaultargentina y del perfil de Twitter oficial @renaultarg.

El cuádruple campeón del mundo de Fórmula 1, Alain Prost, es el nuevo embajador de Renault, marca con la que comenzó su relación hace más de 30 años. Al aceptar esta función, el francés volcará toda su experiencia técnica, profesionalismo y renombre al servicio de la automotriz y de sus productos.

Durante todo el año, el “Profesor” participará como piloto de Renault en espectáculos deportivos y como especialista de automovilismo en eventos organizados por la firma. El puntapié inicial de esta colaboración fue dado en Moscú este jueves 23 de febrero, donde Prost disputa la Race Stars conduciendo un Duster.

“La historia de Renault está íntimamente ligada al automovilismo deportivo y yo estoy muy ligado a esta marca, con la cual escribí una de las más bellas páginas de mi carrera deportiva”, afirmó. “Es por eso, que con bastante naturalidad y con gran placer acepté la misión de convertirme en embajador de la marca Renault”.

“Estamos muy satisfechos que Alain Prost haya aceptado el rol de embajador que le propusimos”, declaró Carlos Tavares, vicepresidente de Operaciones de la compañía. “Al ser mundialmente reconocido por su experiencia técnica, siendo cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Prost es indiscutiblemente uno de los ‘clientes’ más exigentes que tuvimos en Renault. Se trata de la personalidad más calificada para hablar de los progresos realizados en los últimos años en términos de calidad, innovación tecnológica y desempeño”.

Resumen de la campaña de Prost con Renault:

-1976: Campeón de Francia de Fórmula Renault.

-1977: Campeón de Europa de Fórmula Renault.

-1981: Piloto de Fórmula 1 de la escudería Renault-Elf: primer podio en el GP de la Argentina. Primera victoria en el GP de Francia.

-1982: Victoria en los dos primeros GG.PP. de la temporada, 4º en la tabla de pilotos.

-1983: 2º en el campeonato Mundial de Pilotos de F1 con el equipo Renault-Elf.

-1993: Campeón del Mundo de Pilotos de F1 con un Williams-Renault.

-2009: Primera participación en el Trofeo Andrós manejando un Dacia Duster.

-2012: Triunfo en el Trofeo Andrós a bordo de un Dacia Lodgy “Glace”.

Desde el 2 de enero, y hasta el 15 de febrero, Renault estará en Pinamar invitando a conocer sus novedades en el stand ubicado sobre la avenida Bunge, a metros de avenida Libertador.

Todos los días, entre las 19:00 y la 1:30 de la madrugada, los amantes de los vehículos todo terreno se encontrarán allí con el Duster, el nuevo Koleos y, en carácter de avant premiére, el Sandero Stepway edición limitada Rip Curl. Esta versión, diseñada especialmente para los jóvenes, se lanzará en nuestro país durante 2012.

Por su parte, quienes gustan del mundo de la competición podrán apreciar el Mégane III R.S. y el Fluence que participó en el último campeonato de TC2000 bajo la conducción de Guillermo Ortelli.

Además, la automotriz instalará por primera vez en la mencionada ciudad balnearia una pista 4×4. En un predio ubicado en Bunge e Intermédanos, desde el 10 de enero hasta el 10 de febrero (de 19:00 a 1:00), se podrán realizar pruebas de manejo de Duster y Koleos para comprobar las capacidades off road de estos flamantes modelos.

También desde el mismo centro de test drive partirán las pruebas de manejo urbanas de Mégane III R.S., Latitude, Fluence, Mégane III, Sandero, Sandero Stepway, Duster y Koleos.

La tecnología tendrá su lugar en el espacio de Bunge y Libertador, ya que el predio de 1.275 m2 contará con el sector Renault 2.0, donde los visitantes podrán participar de juegos interactivos y con su celular además formar parte de diversos sorteos con exclusivos premios.

Aquellos que utilizan las redes sociales tendrán la posibilidad de acceder a concursos que replican el contenido del stand en las distintas plataformas digitales que Renault tiene, como Facebook, Twitter y Foursquare.

Asimismo, todas las noches se proyectará un interesante corto que muestra las virtudes del Duster en las distintas superficies. Para los más chicos, Renault Kids propone un rincón de diversión y aprendizaje con los contenidos de los programas de seguridad vial y educación ambiental desarrollados por la Fundación Renault durante el año.

Tampoco faltará un lugar para los interesados en llevarse un souvenir de la marca. Tendrán a su disposición la boutique con una amplia gama de productos para toda la familia. A su vez, el club Mi Renault invitará a los clientes de la marca a suscribirse a este programa que otorga interesantes descuentos y beneficios especiales.

Renault renueva su compromiso con los clientes lanzando un plan de siete puntos que buscan garantizar la calidad de sus productos y servicios.

Más de 1.700 colaboradores, distribuidos en los más de 200 puntos de contacto con el cliente de toda la Red Renault, serán las responsables de asegurar el cumplimiento de este nuevo plan en todo el territorio nacional.

Se trata de los siguientes puntos concretos, simples, y fácilmente verificables, que los clientes tendrán el derecho a exigir y que la marca da a conocer como garantía de su cumplimiento:

-Responder a sus consultas efectuadas vía Internet en menos de un día hábil.

-Proponer un test drive de un vehículo de la flota de demostración.

-Restituir el vehículo, luego de una intervención de servicio, a la hora y al precio convenidos.

-Bonificar íntegramente toda intervención de servicio efectuada sin la aprobación del usuario.

-Garantizar por 12 meses toda intervención realizada a cargo del cliente en los puntos de servicio (repuestos y mano de obra incluidos).

-Recompensar su fidelidad haciéndole gozar de ventajas privilegiadas en “Mi Renault”.

-Garantizar un precio de servicio de mantenimiento competitivo y homogéneo en todo el país.

La Argentina es el país piloto de América en el que se lanza este plan denominado Promesa Cliente, que es parte de un proyecto global que la compañía lleva a cabo en los lugares donde tiene presencia.

Renault terminó con éxito su Eco Tour Solidario 2011, en un recorrido por el sur de la Argentina que tuvo una duración de 20 días. En toda la gira, más de 300 personas asistieron a los cursos de eco-conducción brindados en cinco concesionarios de la red por un equipo especializado de la marca.

Además de concientizar a los conductores sobre cómo manejar de manera más ecológica, ahorrando combustible y contaminando menos, la compañía realizó una donación de 5.000 litros de agua para la población de Villa La Angostura, víctima de las cenizas del volcán Puyehue. Asimismo, la Fundación Renault duplicó esta cifra, aportando un total de 10.000 litros.

Por otra parte, los asistentes a los cursos y también los concesionarios de la marca, movilizados por esta solidaria causa, donaron alimentos no perecederos, pañales y agua para los vecinos de esta ciudad neuquina.

Todo lo recaudado se le entregó a su intendente Ricardo Alonso, durante una cena benéfica en el Centro de Convenciones Arrayanes que marcó el inicio del programa Chef en Altura, acción en la cual Renault también participa como principal patrocinador.

Renault comenzará en agosto su Eco Tour Solidario 2011, iniciativa a través de la cual busca concientizar acerca de cómo manejar de forma más ecológica. Además, junto con la Fundación Renault, la compañía realizará una importante donación para la población de Villa La Angostura, víctimas de las cenizas del volcán Puyehue.

Durante el citado mes, un equipo de la marca estará visitando cinco concesionarios de su red en el sur de la Argentina, desplegando el programa de eco-conducción para transmitir distintas recomendaciones sobre cómo ahorrar combustible y contaminar menos con el automóvil.

Tres especialistas en esta técnica le brindarán al público fundamentos teóricos a través de una charla que finalizará con una prueba de manejo donde podrán comprobar todo lo aprendido.

Dado el carácter solidario de este proyecto, por cada persona que participe del curso de eco-conducción, Renault donará 15 litros de agua para los habitantes de Villa La Angostura, en Neuquén. Luego, la Fundación Renault duplicará la cantidad total donada por la marca. De esta manera, se entregará a la comunidad de la ciudad un mínimo de 10.000 litros de agua.

La entrega de esta donación se realizará al intendente de Villa La Angostura, Ricardo Alonso, durante un almuerzo en el Centro de Convenciones Arrayanes que marcará el inicio del programa Chef de Altura, acción en la cual Renault también se hará presente participando como patrocinador principal.

Cronograma del “Eco Tour Solidario 2011:

-Jueves 4 y viernes 5 de agosto: concesionario Pourtau, Tandil (provincia de Buenos Aires).

-Lunes 8 y martes 9 de agosto: concesionario Centro Automotores, Bahía Blanca (provincia de Buenos Aires).

-Jueves 11 y viernes 12 de agosto: concesionario Calamari, Santa Rosa (La Pampa).

-Lunes 15 y martes 16 de agosto: concesionario Centro Automotores Neuquén.

-Jueves 18 y viernes 19 de agosto: concesionario Puelo, Bariloche (Río Negro).

Los interesados en participar de los cursos de eco-conducción, que se llevarán a cabo en los mencionados lugares, podrán informarse a través de la página oficinal de Renault en Facebook (www.facebook.com/RenaultArgentina) y anotarse enviando un mail a: ecotestdrive@mirenault.com.ar.

Renault invertirá 400 millones de pesos, destinados principalmente a la fabricación de un nuevo modelo que contendrá casi la mitad de las piezas de origen nacional.

La decisión fue comunicada por el presidente de Renault Argentina, Dominique Maciet, en una reunión con la presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner; la ministra de Industria, Débora Giorgi; y el ministro de Economía, Amado Boudou

El desembolso de la automotriz para el período 2011-2012 incluye -además de la producción de este nuevo vehículo económico- el desarrollo e instalación de una nueva planta de pintura de piezas plásticas y la renovación y modernización de herramientas e instalaciones para incrementar la productividad en las áreas de estampado, montaje, soldadura y logística, entre otras.

La fabricación de este automóvil -que estará integrado con un 44 % de las piezas y autopartes hechas en la Argentina- comenzará en 2012 en la planta Santa Isabel en Córdoba, y la mayor parte será destinada a la exportación.

De esta manera, la producción total de la compañía en nuestro país llegará a las 730 unidades por día y 148.000 en el año (60 % más que en 2010). La empresa aumentará un turno de trabajo a partir de 2012 (pasando de dos a tres turnos) en las áreas de estampado, chapa, pintura y montaje. De esta forma, se preveé la generación de 600 nuevos puestos de trabajo.

En el Salón Internacional del Automóvil Buenos Aires 2011, Renault cuenta con un espacio de 1.800 m2, donde exhibe toda su renovada gama y los vehículos que marcarán el futuro de la marca a nivel mundial.

Aquí, los más destacados de su stand:

Renault Duster

La gran novedad de la compañía para el mercado regional este vehículo que estará “democratizando el 4×4″. Fabricada en la planta de Curitiba, fue adaptada al mercado latinoamericano, luciendo un nuevo frontal y un diseño exclusivo del interior, con un nuevo tablero. Cuenta asimismo con un sistema que brinda la posibilidad de seleccionar entre una tracción 4×2, 4×4 de acople automático o bloquear la doble tracción. Otro factor determinante para un buen todo terreno es el despeje al suelo, que en el caso de este SUV es de 221 milímetros.

Las dimensiones externas son de 4,3 metros de largo por 1,8 m de ancho, al tiempo que en el interior dispone de espacio para ubicar cómodamente cinco personas. En cuanto al baúl, cuenta con una capacidad de hasta 475 litros.

Comenzará a comercializarse en la Argentina en el último trimestre de este año, con las motorizaciones de 1.6 y 2.0 litros.

***

Renault DeZir

Con sus líneas sensuales y su color rojo brillante, este vehículo es el primer proyecto que dirigió Laurens van den Acker, director de Diseño de Renault a nivel mundial, dando inicio a una serie de concept cars que ilustran la nueva visión del diseño de la marca.

El motor eléctrico que da vida al DeZir está situado en posición central trasera. La batería de ión de litio, con una capacidad de 24 kWh, está colocada en posición vertical detrás del asiento. La base del motor es la misma que para los vehículos eléctricos de serie, con una evolución que permite erogar una potencia de 150 CV y un par de 226 Nm. En cuanto a la autonomía, es de 160 kilómetros.

***

Renault Mégane III RS

Los amantes de los autos deportivos se van a encontrar con el Mégane III RS, cupé que este año estará a la venta en la Argentina. Destacado por sus prestaciones y estabilidad en ruta, está equipado con un un motor 2.0 turbo que entrega una potencia de 250 CV a 5.500 rpm y un par de 340 Nm desde 3.000 rpm. Para acelerar de 0 a 100 km/h necesita 6,3 segundos. En cuanto a a la caja de cambios, es manual de seis velocidades.

Con respecto al diseño, posee un frontal llamativo, distinguiéndose la parte de la entrada de aire y el paragolpes delantero con luces diurnas de LED incorporadas. Las llantas de aluminio de 19’’, la salida de escape central y el difusor subrayan a su vez el carácter deportivo. Por otra parte, el chasis fue redimensionado, con trochas más anchas. La impronta Renault Sport se deja apreciar también en el interior, en los asientos con refuerzo lateral apoyacabezas, en el fondo del cuentavueltas y en el tablero.

***

Renault Fluence Z.E.

Dentro del stand de Renault se puede encontrar una zona tecnológica encabezada por el Fluence Z.E. Fábricado en la planta de Bursa, Turquía, este modelo forma parte de la familia de vehículos eléctricos de la marca presentados en el Salón de París 2010. En Europa ya encuentra a la venta como auto de serie.

El tablero fue replanteado para integrar instrumentos de control y de medición propios de los modos de propulsión eléctrica. Por ejemplo, el cuentavueltas habitual de los vehículos térmicos es en este caso un contador dedicado a la información de autonomía y recarga.

El motor eléctrico suministra una potencia de 70 kW (95 CV), con un régimen máximo que llega a las 11.000 rpm. La autonomia ofrecida es de 160 kilómetros en ciclo mixto NEDC (Nuevo Ciclo de Conducción Europeo).

***

Renault Latitude

Destinado a los clientes que se interesan por la calidad y el confort, el Latitude marca el regreso de Renault al segmento de las berlinas de alta gama. Con 4,897 metros de largo, 1.832 m de ancho, 1.483 m de alto, se muestra como un tricuerpo de destacadas dimensiones.

El doble techo de cristal panorámico eléctrico ofrece una amplia apertura luminosa y deja paso a un techo negro brillante que le da continuidad al parabrisas y a la luneta trasera.

El Latitude adopta para su entrada de gama el motor naftero 2.0 16v (M4R), que entrega una potencia de 143 CV a 6.000 rpm y está acoplado a una caja de velocidades manual de seis marchas. La versión con mayor nivel de equipamiento incorpora un impulsor naftero 3.5 V6 (5ZV),de 240 CV, que está asociado a una caja automática secuencial de seis marchas.

En materia de seguridad, ofrece ABS y SAFE de serie, ESP, airbags adaptativos, regulador-limitador de velocidad y cinturón de tres puntos con pretensor y limitador de esfuerzo, entre otros elementos.

Renault puso en marcha una operación de asistencia de las víctimas del terremoto que azotó a Japón, que consiste en la donación de 500.000 euros a la Cruz Roja. Asimismo, la empresa se comprometió a hacer un segundo aporte por un monto igual al que recauden de forma particular los empleados en todo el mundo.

Apenas conocida la catástrofe, un gran número de empleados y representantes sindicales de la compañía mostraron su apoyo a sus colegas japoneses de Nissan y a la población en general.

Estos fondos permitirán dar respuesta a las necesidades más urgentes: aprovisionamiento de víveres, medicamentos y productos de primera necesidad, así como la puesta en marcha de servicios de asistencia sanitaria y campañas de donación de sangre.

Por el momento, la Cruz Roja japonesa constituyó 400 equipos de emergencias, reclutados entre los dos millones de voluntarios que están participando. Además, médicos, enfermeras y auxiliares están trabajando ya con los sobrevivientes de la catástrofe.

“Estoy muy impactado por el espontáneo apoyo de los empleados de Renault a sus colegas de Nissan y a la población japonesa”, señaló Carlos Ghosn, presidente de Renault y de Nissan.

“Los vínculos que unen a las dos empresas se ponen de manifiesto en el marco de esta tragedia, traduciéndose en una fuerte solidaridad. Espero que esta ayuda de Renault pueda contribuir a atenuar las dificultades por las que está pasando el pueblo japonés, cuya dignidad y serenidad ante la adversidad imponen un respeto especial”, agregó.

El 81er Salón del Automóvil de Ginebra comenzó con la apertura de sus puertas a los medios de prensa. Allí, en los 80.000 m2 las terminales fueron develando sus flamantes creaciones que llevan consigo los últimos avances en materia de diseño y tecnología.

Entre las primicias más destacadas se encuentra el Lamborghini Aventador LP700-4, con el cual la compañía italiana da un importante paso en su rica historia en materia de superdeportivos. Cuenta con un innovador monocasco de fibra de carbono de bajo peso, pero a la vez con altos niveles de rigidez y seguridad.

 Gracias a su nuevo V12 de 6,5 litros de más de 700 CV, y a su peso en seco de 1.575 kilos, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad de 350 km/h.

 Los primeros clientes recibirán este modelo a fines de este verano europeo.

La Ferrari FF es la primera de la casa italiana con tracción a las cuatro ruedas y también el modelo de cuatro plazas más potente de la marca en su historia. Con su nuevo motor V12 de inyección directa de 6.262 cm3, acoplado con una caja de cambios de Fórmula 1 de doble embrague, entrega 660 CV a 8.000 rpm, acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h. En cuanto al consumo de combustible, es de 15,4 l/km, en tanto que las emisiones de CO2 son de 360 kg/km.

El Alfa Romeo 4C Concept, es un “supercar” compacto deportivo, de aproximadamente 4 metros de largo, que presenta la clásica fórmula del coupé de propulsión trasera de dos plazas con motor en posición central.

Unido al nuevo cambio automático “Alfa TCT” con doble embrague en seco, lanzado hace pocos meses en el MiTo y que será comercializado dentrode poco sobre el Giulietta, el propulsor turbo naftero 1750 de 200 CV con inyección directa le permite al 4C Concept superar los 250 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos.

El concept car BMW Vision ConnectedDrive aborda el futuro de las redes inteligentes que incluyen al conductor, su auto y el entorno.

El ser humano es el factor principal, más que en cualquier otro automóvil. El vehículo y todas sus funciones fueron pensadas con el fin de satisfacer las necesidades y expectativas del conductor y su acompañante. Esta orientación hacia las personas se pone de manifiesto principalmente en el habitáculo, dividido en tres niveles: confort, información-entretenimiento, y seguridad. Cada uno de ellos incluye determinadas funciones, elementos de mando y displays.

El Nissan Esflow fue concebido desde el principio como un auto eléctrico puro y con la idea de mostrar como pueden ser en el futuro los deportivos de cero emisiones.

Este concept de dos plazas y tracción trasera dispone de dos motores que le permiten alcanzar los 100 km/h en menos de 5 segundos. Sus baterías laminadas de iones de litio están instaladas en posición baja para una mejor distribución de pesos.

Por otra parte, dispone una estilizada carrocería de material compuesto, montada sobre un chasis de aluminio que incorpora su propia jaula de protección.

En cuanto a su autonomía, es de 240 kilómetros.

Con sus dos nuevos concept cars -Captur y R-Space-, Renault sigue develando sus innovadores diseños, pilares de la marca dentro de su plan estratégico 2016 – Drive the Change.

De líneas sensuales, heredadas del concept DeZir, el crossover deportivo Captur se destaca por su robustez y tecnología. Cuenta con un motor diésel biturbo, basado en el nuevo 1.6 dCi de 160 CV que, combinado con una caja de cambios de doble embrague EDC, le permite un alto rendimiento y bajas emisiones de CO2 (99 g/km).

“R-Space reúne elementos que solían considerarse opuestos: la familia y la deportividad, la funcionalidad y la sensualidad”, señala Axel Breun, director del diseño de los concept y show cars, acerca de este familiar ecológico. Con un 3 cilindros 900 cm3 turbo naftero de inyección directa, desarrollado sobre la base de la nueva generación de motores Renault, sumado a una caja EDC (Efficient Dual Clutch) desarrolla una potencia de 110 CV y emite 95 g CO2/km.

Bentley presentó su descapotable más potente y de estilo más radical hasta la fecha: el Supersports Ice Speed Record, capaz de alcanzar los 325 km/h. Esta edición limitada de 100 unidades, celebra el récord mundial de velocidad sobre hielo obtenido semanas atrás por el cuatro veces campeón mundial de rally Juha Kankkunen a bordo de un Continental Supersports convertible.

El motor W12 de 6 litros y doble turbocompresor, con sus 640 CV, es el más poderoso fabricado por la compañía. Asimismo, incorpora una transmisión automática Quickshift de seis velocidades que impulsa al vehículo de 0 a 100 km/h en 4 segundos y de 0 a 160 km/h en apenas 9,4 s.