Citroën prepara una serie de novedades para el 6º Salón del Automóvil de Buenos Aires, que se llevará a cabo del jueves 20 al domingo 30 de junio en el predio de la Rural de Palermo.

Entre los distintos adelantos que promete la marca, se encuentra el nuevo C4 Lounge, que tendrá por primera vez contacto con el gran público. Este moderno modelo de fabricación nacional, será lanzado comercialmente en el segundo semestre de este año.

También se exhibirán dos exponentes de la distintiva línea DS, el DS3 Cabrio y el DS5 Hybrid4, el primer producto de la marca que introduce a ese tipo de motorización híbrida. Este vehículo entrega 200 CV de potencia combinada (dos motores, uno HDi y otro eléctrico) y consume sólo 3,8 litros cada 100 kilómetros.

Por otra parte, los visitantes podrán disfrutar de un espacio donde activar on line el poder de las redes sociales y otro destinado al entrenamiento.

El Salón tendrá las puertas abiertas en el horario de 12:00 a 22:00. En cuanto al precio de la entrada será de $50 (menores de 7 años no pagan).

Con motivo del lanzamiento de la nueva Clase A, Mercedes-Benz realizó una fiesta en el Luna Park para más de 4.000 invitados, quienes disfrutaron de un show ofrecido por Pet Shop Boys que interpretaron sus más grandes éxitos.

La noche del pasado miércoles comenzó con la presentación del flamante modelo compacto, continuó con el anuncio de la donación a la Fundación Laureus, siguió con el recital del grupo británico y luego los presentes bailaron con la música del DJ Tommy Muñoz.

El encuentro fue conducido por Matías Martín y entre los asistentes se encontraban clientes, concesionarios, periodistas, directivos y empleados de la empresa y amigos de la marca. Entre las celebridades que asistieron al festejo se encontraban Sofía Gala, Humberto Tortonese, Mariana Arias, Zeta Bossio, Valeria Gastaldi, Tomas Fonzi y Juan Manuel “el Rifle” Varela.

También se hicieron presentes referentes del deporte argentino y miembros de la Fundación Laureus, como su presidente, Hugo Porta, y los embajadores “Pepe” Sánchez, Juan y Nicolás de la Cruz Fernández Miranda, Santiago “Tati” Phelan y Alejandra García.

Según la compañía alemana, el nuevo Clase A, el vehículo de entrada a la marca, tiene un gran potencial de venta en Argentina, que para este año 2013 está estimada en más de 1.000 unidades. Aprovechando esta proyección, Roland Zey, presidente de Mercedes-Benz Argentina anunció que por cada unidad que se venda la empresa hará un aporte de $ 300 pesos a la Fundación Laureus, por lo que se espera donar, por lo menos, una suma de $ 300.000, los que serán utilizados en sus proyectos sociales.

En cuanto al precio del modelo, se ubica entre los U$S 41.500 hasta los U$S 61.500.

Cabe destacar que el dúo pop Pet Shop Boys vendió en toda su historia más de 100 millones de discos en todo el mundo y varias de sus canciones resultaron número uno durante varias semanas en diferentes países. Los temas “West End Girls”, “It’s a Sin”, “Always on My Mind” y “Heart” fueron las que más hicieron bailar a los invitados.

Desde este miércoles 15 de mayo, Renault Argentina está emitiendo en su sitio web la serie “Amor al Volante”, una historia de siete capítulos protagonizada por Eugenia Tobal, Emiliano Spataro, José Meolans, Maximiliano Guerra e Iwao Komiyama. Cada una de estas figuras de la actuación, el deporte, la danza y el mundo gourmet será parte fundamental de esta aventura en la que pondrán toda su energía para conseguir dos grandes objetivos: poder manejar un Fluence GT y que Emiliano pueda conquistar a la chica de los sueños.

El primer capítulo de Amor al Volante ya se puede ver online en http://www.renault.com.ar/amoralvolante

Peugeot Argentina lanzó en el mercado local la renovada RCZ, que incorpora los últimos elementos de estilo de la marca y ofrece novedades en su equipamiento.

Esta cupé deportiva presenta, respecto del modelo lanzado a principios de 2011, un rediseño de la parte frontal con nuevos proyectores, insignias, grilla de aireación, lavaproyectores “Flush” y luces diurnas a LEDs. En cuanto al habitáculo, exhibe paneles de puertas con insertos en cuero, detalles cromados en la plancha porta instrumentos, y el nuevo león en centro de volante y asientos. Además, en el comando de cambios incluye un embellecedor (“U”) laqueado.

A todo esto, suma la navegación satelital con pantalla abatible de 7 pulgadas, un sistema de audio Arkamys que brinda mejor calidad de sonido a todos los ocupantes y nuevos airbags laterales que además del tórax protegen también la cabeza.

La gama de colores y tapizados se mantiene sin cambios para el lanzamiento, aunque se prevé la incorporación del nuevo Rojo Erithrée en los próximos meses.

Los precios de venta al público (IVA incluido), son los siguientes: RCZ 1.6 THP 200 CV Manual, $ 291.968; RCZ 1.6 THP 163 CV Tiptronic, $290.889. En lo que hace a la garantía, es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Cabe destacar que, desde desde su llegada a nuestro país, el modelo RCZ vendió más de 650 unidades, superando a sus principales competidores, los Audi TT y BMW Serie 1 Coupé.

Mercedes-Benz presentó la nueva Clase A en su showroom de Puerto Madero. Este modelo compacto de dos volúmenes y cinco plazas muestra un diseño deportivo que se alcanza su máxima expresión con la versión A 250 Sport.

Basado en una concepción muy diferente respecto del modelo anterior, la altura fue reducida en 18 centímetros. La carrocería, con centro de gravedad bajo, da la impresión de pegarse al asfalto.

Por su parte, el habitáculo exhibe un salto de calidad, tanto en lo que hace a los materiales utilizados como en cuanto a la coherencia del diseño. Los asientos traseros ofrecen espacio para tres personas, si bien por su diseño deportivo parecen dos asientos individuales.

La Clase A cuenta con un generoso equipamiento en sus tres versiones. Las líneas Style, Urban y Sport junto al paquete de diseño Exclusivo AMG y una larga lista de equipos permiten un alto grado de personalización.

La cartera de opciones incluye elementos procedentes de categorías superiores, como el sistema multimedia Comand con navegador, las butacas delanteras de ajuste eléctrico con función de memoria o el tablero de instrumentos en símil de cuero Artico (forma parte del paquete Exclusivo AMG). Los tres niveles de equipamiento tienen en común los asientos delanteros deportivos con apoyacabezas integrados y costuras de adorno en color de contraste.

Los motores nafteros de cuatro cilindros BlueDirect aúnan una respuesta espontánea y un importante despliegue de potencia con máxima eficiencia y mínimos niveles de emisiones. A ello contribuye decisivamente la tecnología Camtronic, una novedad mundial que permite variar la carrera de las válvulas.

Las diferencias más apreciables entre los actuales propulsores y los anteriores se encuentran en el A 200: el propulsor de 1.595 cm3 entrega 156 CV y un par máximo de 250 Nm, en tanto que el consumo de combustible es de 5,4 litros/100 km (127 g de CO2/km en los modelos con transmisión 7G-DCT), lo cual significa un 26% menos que su predecesor. Incluso el nuevo modelo tope de gama con motor de 1.991 cm3 (211 CV y 350 Nm) y cambio 7G-DCT resulta mucho más eficiente, con un consumo de 6,1 litros y emisiones de CO2 de 143 g/km.

Los motores se combinan, según la versión elegida, con el nuevo cambio manual de seis velocidades o bien con la transmisión automática de doble embrague 7G-DCT, que combina confort y deportividad. Cabe agregar que las dos opciones de impulsores traen de serie función de parada y arranque Eco. Otros factores decisivos en la eficiencia del vehículo son un diseño aerodinámico avanzado, que se traduce en un coeficiente cx de 0,27, y otras medidas de mejoramiento.

En cuanto a las dimensiones, las variantes A 200 poseen una longitud (total) de 4.292 milímetros y una altura total de 1.434 mm. En lo que respecta a la A 250 Sport, mide 4.355 milímetros de largo (total)  y 1.430 mm de alto (total). En todos los casos, el ancho (total) es de 1.780 mm, la distancia entre ejes es de 2.699 mm y el volumen del maletero es de 341 litros (según norma VDA). Si se abaten los respaldos traseros, la capacidad aumenta a 1.157 litros. Los respaldos están divididos en proporción 60:40 y pueden abatirse por separado en todas las versiones.

Este flamante modelo incorpora de serie sistemas de asistencia a la conducción procedentes de series superiores, o evolucionados para su empleo en este vehículo. Entre éstos se encuentran los siguientes: Attention Assist, ayuda activa para estacionar con guía para el estacionamiento, freno con función Hold, ayuda al arranque en pendiente y sistema de mando fónico Linguatronic para audio, teléfono y navegación.

Asimismo, la Clase A está equipada para asumir el papel de un auto familiar. El equipamiento de serie incluye anclajes ISOFIX para sillas infantiles en las plazas laterales del banco trasero. La parte superior de las sillas infantiles puede sujetarse adicionalmente al vehículo mediante puntos de anclaje especiales y cintas de sujeción (TopTether).

El tren de rodaje cuenta con eje trasero de cuatro brazos, servodirección electromecánica con funciones de asistencia a la conducción y ESP con “Extended Traction Control” (XTC).

MERCEDES BENZ CLASE A – EQUIPAMIENTO DESTACADO

A 200 Style:

-Paquete Style

-Llantas de 16”

-Asientos deportivos en cuero Artico/tela

-Audio 20

-Attention Assist / siete airbags

-Volante multifunción revestido en cuero

-ESP / ABS / ASR / BAS / AdaptiveBrake

-Función de parada y arranque Eco de serie

-Caja manual de seis velocidades

A 200 Urban (manual y automático):

-Paquete Urban

-Llantas de 17”

-Faros bixenón

-Ayuda activa para estacionar + Parktronic

-Paquete de alumbrado y visibilidad

-Asientos deportivos en cuero Artico/tela

-Audio 20

-Attention Assist / siete airbags

-Doble salida de escape

-Volante multifunción revestido en cuero

-ESP / ABS / ASR / BAS / AdaptiveBrake

-Función de parada y arranque Eco de serie

-Caja manual de seis marchas o cambio automático de siete velocidades (7G-DCT), con levas de cambio al volante

A 250 Sport:

-Paquete Sport AMG

-Paquete Exclusivo AMG

-Llantas AMG de 18”, faros bixenón, techo panorámico.

-Attention Assist / siete airbags

-Ayuda activa para estacionar + Parktronic

-Paquete de alumbrado y visibilidad

-Paquete de retrovisores

-Kit de memorias (conductor) + calefacción en asientos delanteros

-Sistema multimedia Comand con navegador + media interface

-Climatizador Thermotronic de dos zonas

-Asientos deportivos en cuero negro

-Volante deportivo multifunción revestido en cuero con costuras en contraste rojo

-ESP / ABS / ASR / BAS / AdaptiveBrake

-Cambio automático de siete marchas (7G-DCT), con levas de cambio al volante

-Función de parada y arranque Eco de serie

-Tren de rodaje deportivo (engine by AMG)

MOTORES

A 200 Style y A 200 Urban (manual y automático):

Cilindrada: 1.595 cm3

Potencia: 156 CV (5.300 rpm)

Aceleración de 0 a 100: 8,4 segundos

Velocidad máxima: 224 km/h

Consumo mixto: 5,4-5,8 l/100 km

Emisiones de CO2: 129-136 g/km

Clase A 250 Sport

Motor:

Cilindrada: 1.991 cm3

Potencia: 211 CV (5.500 rpm)

Aceleración de 0 a 100: 6,6 segundos

Velocidad máxima: 240 km/h

Consumo mixto: 6,4 l/100 km

Emisiones de CO2: 148 g/km

Precios

-A 200 BlueEfficiency (156 CV) Manual Style, U$S 41.500.-

-A 200 BlueEfficiency (156 CV) Manual Urban, U$S 46.200.-

-A 200 BlueEfficiency (156 CV) Automático Urban, U$S 48.900.-

-A 250 (211 CV) Automático Sport, U$S 61.500.-

Citroën dio a conocer detalles sobre el nuevo C4 Lounge, sedán que se estará presentando en el Salón del Automóvil de Buenos Aires y tendrá su lanzamiento comercial en el segundo semestre del año.

Este modelo de fabricación local muestra líneas balanceadas y compactas que expresan la visión que tiene la automotriz sobre el futuro de las berlinas tricuerpo. El diseño se realza con una inédita pintura perlada que le otorga un mayor impacto visual.

La denominación “Lounge” implica para la automotriz “bienestar abordo, la sensación de abstraerse del exterior en un lugar placentero que transmita placer, comodidad y elegancia”.

En lo que respecta al interior emplea, por primera vez, materiales compuestos que hasta ahora eran privativos de automóviles importados de precio superior. También ofrece nuevas tecnologías hasta ahora nunca combinadas en un automóvil de producción regional de esta categoría. Cuenta con sistema inteligente de acceso y encendido sin llave, cámara y monitor (integrado a la pantalla de siete pulgadas del GPS) para asistir en maniobras de estacionamiento, sensor de ángulo muerto, múltiple conectividad, entre otras soluciones que, en muchos casos, todavía no debutaron en vehículos de la marca en segmentos similares europeos.

Los ejes de su desarrollo fueron determinantes: máximo aprovechamiento del espacio interior, calidad de abordo propia de segmentos superiores y detalles como el sistema de climatización, la información analógica y digital.

Asimismo, se trabajó -desde una nueva plataforma- sobre un conjunto de suspensiones y dirección que permiten reunir confort de un Citroën de última generación con la sutil deportividad propia de un automóvil seguro y veloz. El trabajo de puesta a punto desarrollado incluye casi un millón de kilómetros rodados en rutas locales hasta alcanzar una óptima filtración de obstáculos/deformaciones de la ruta y aislar a los ocupantes dentro del habitáculo.

Las nuevas motorizaciones y transmisiones prometen eficiencia, respeto por el ambiente y la generación de emociones del conductor.

Cabe destacar que este vehículo es el primero de la marca producido en la planta bonaerense de El Palomar que utiliza soldadura láser para la conformación de parte de su carrocería.

Volkswagen presentó en el Salón del Automóvil de Barcelona la versión definitiva del e-up!: el primer modelo 100% eléctrico de la marca alemana.

Este vehículo de cuatro plazas puede utilizarse tanto para circular por la ciudad, como para realizar viajes de recorrido medio. Cuenta con una autonomía de hasta 150 kilómetros y puede recuperar hasta el 80% de su carga en sólo media hora.

Impulsado por un motor eléctrico que entrega 82 CV y un par motor máximo de 210 Nm, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 12 segundos y alcanzar los 130 km/h. La batería de iones de litio ubicada bajo el piso cuenta con una capacidad de almacenamiento de 18,7 kW/h, por lo que el auto puede recorrer 150 km con una sola carga gracias, entre otros factores, a su bajo peso (1.185 kilos).

Por su parte, el puerto de carga de la batería se encuentra escondido detrás de la tapa del depósito de combustible. Como opción, se ofrece el Sistema de Carga Combinada (CCS), adoptado por la automotriz y otros fabricantes. Este sistema es compatible tanto con la corriente continua como con la alterna, por lo que se facilita la carga en cualquier lugar, independientemente de las fuentes o tipos de carga.

Uno de los rasgos característicos de su exterior es el diseño curvado de los LEDs de conducción diurna en el paragolpes delantero. Además, la parte delantera de la carrocería, los marcos de la puerta y los bajos fueron mejorados desde el punto de vista aerodinámico.

A primera vista, el e-up! se distingue por sus pulidas y llamativas llantas de aleación de 15 pulgadas, los anagramas de Volkswagen con fondo azul y el logo con su nombre en la parte trasera.

En el habitáculo luce asientos en gris claro con costuras en azul. También presenta detalles de cuero y cromados.

Volkswagen Argentina suma distintos elementos de seguridad en sus modelos Gol Trend, Voyage, Fox y Crossfox que antes se encontraban únicamente en las versiones tope de gama. Mediante estas novedades, la automotriz se alinea con los requisitos efectuados por la Secretaría de Industria en materia de seguridad vial.

Con respecto a los recientemente renovados Gol Trend, en sus variantes 3 y 5 puertas, incluyen doble airbag y ABS desde el nivel Pack 2 (anteriormente sólo los tenía en el Pack 3).

Por el lado del Voyage, suma ABS desde el nivel Comfortline Plus II (antes sólo tenía ABS en su versión Highline) y a su vez, algunas de sus versiones restan equipamiento.

En cuanto a la familia Fox, incorpora doble airbag y ABS desde el inicio de su gama.

Los mencionados modelos incorporan el siguiente equipamiento:

GOL TREND 3 PUERTAS

-Serie ($ 70.480): cinturones de seguridad con ajuste en altura.

-Pack 1 ($ 80.320): cinturones de seguridad con ajuste en altura.

-Pack 2 ($ 92.650): doble airbag, cinturones de seguridad con pre-tensionador; ABS, comando a distancia del cierre centralizado y alarma antirrobo.

-Pack 3 ($ 100.140): faros dobles, faros antiniebla delanteros y trasero, y espejos exteriores y manijas color carrocería.

GOL TREND 5 PUERTAS

-Serie ($ 73.660): cinturones de seguridad con ajuste en altura.

-Pack 1 ($ 83.500): cinturones de seguridad con ajuste en altura.

-Pack 2 ($ 95.970): doble airbag, cinturones de seguridad con pre-tensionador; ABS, comando a distancia del cierre centralizado, levantacristales eléctricos traseros y alarma antirrobo.

-Pack 3 ($ 105.090): faros dobles, faros antiniebla delanteros y trasero, y espejos exteriores y manijas color carrocería.

-Pack 3 I-Motion ($ 109.470): faros dobles, faros antiniebla delanteros y trasero, y espejos exteriores y manijas color carrocería.

VOYAGE

-Serie ($ 77.870): cinturones de seguridad con ajuste en altura.

-Comfortline ($ 89.810): cinturones de seguridad con ajuste en altura

-Comfortline Plus II ($ 104.510): ABS, doble airbag, cinturones de seguridad con pre-tensionador; levantacristales eléctricos traseros y alarma antirrobo. A su vez, esta versión resta: volante multifunción, radio integrada y llantas de aleación.

-Comfortline Plus II I-Motion ($ 108.600): ABS, doble airbag, cinturones de seguridad con pre-tensionador; levantacristales eléctricos traseros y alarma antirrobo. A su vez, esta versión resta: volante multifunción, radio integrada y llantas de aleación.

-Highline ($ 113.120): -

FOX 3 PUERTAS

-Comfortline ($ 94.920): doble airbag, cinturones de seguridad con pre-tensionador; ABS y radio integrada Doble Din.

-Comfortline Pack ($ 101.090): doble airbag, cinturones de seguridad con pre-tensionador; ABS y radio integrada Doble Din.

-Highline ($ 110.490): radio integrada Doble Din.

FOX 5 PUERTAS

-Comfortline ($ 99.120): doble airbag, cinturones de seguridad con pre-tensionador; ABS y radio integrada Doble Din.

-Comfortline Pack ($ 105.290): doble airbag, cinturones de seguridad con pre-tensionador; ABS y radio integrada Doble Din.

-Highline ($ 114.690): radio integrada Doble Din.

-Highline I-Motion ($ 117.330): radio integrada Doble Din.

CROSSFOX

-Comfortline ($ 111.010): doble airbag, cinturones de seguridad con pre-tensionador; ABS y radio integrada Doble Din.

-Trendline ($ 118.070): ABS y radio integrada Doble Din.

-Highline ($ 121.980): radio integrada Doble Din.

-Highline con cuero ($ 125.780): radio integrada Doble Din.

A partir de este mes, Renault refuerza el equipamiento del modelo Duster al incorporar

ABS en las versiones Confort y Confort Plus. Así, la totalidad de las variantes de este SUV cuentan con este sistema de frenos y doble airbag. Cabe destacar que esta evolución de equipamiento permite cumplir con todos los requisitos que exigirá la legislación de nuestro país en materia de seguridad vial a partir de enero de 2014.

Por otra parte, vale recordar que en abril incorporó a la oferta de la gama el sistema multimedia con pantalla táctil y GPS integrado Media Nav, y el sensor de estacionamiento trasero en las versiones Luxe.

En cuanto a los precios, quedan conformados de la siguiente manera:

- Confort 1.6 4×2 ABS, $ 115.000.-

- Confort Plus 1.6 4×2 ABS, $ 120.500.-

- Luxe 2.0 4×2 NAV, $ 139.900.-

- Luxe 2.0 4×4 NAV, $ 151.600.-

El Chevrolet Celta suma una versión con más equipamiento de seguridad para las versiones full, siguiendo los pasos de los modelos Classic y Agile. Tanto para la variante de tres puertas como de cinco, el Celta MY 2014 incorpora airbags frontales (conductor y acompañante) y frenos ABS con EBD. Además, alineándose al resto del portfolio, adopta el diseño frontal con la grilla cromada característico de la marca. En el interior, por su parte, ofrece una extensión de la consola central ubicada entre los asientos.

En el caso de todas las versiones de cinco puertas, tanto el cobertor de los espejos exteriores como las manijas de las puertas, son color carrocería.

Introducido en el mercado para satisfacer a un público joven que busca su primer auto y desenvolverse en la ciudad, el Celta cuenta con un motor naftero 1.4L, 8 válvulas que entrega 92 CV a 6.000 rpm y está asociado a una caja manual de cinco velocidades.

Las nuevas versiones que se arribarán a la red de concesionarios, se comercializarán con los siguientes precios:

-3 puertas LS con airbags frontales + ABS, $ 70.300.-

-5 puertas LT con airbags frontales+ ABS, $ 76.000.-

En cuanto a los colores disponibles serán: Summit White, Switchblade Silver, Global Black y Pepper Red.