Honda Motor de Argentina celebró la salida de la moto número 200.000 en la planta bonaerense de Florencio Varela. El anuncio se realizó el pasado 23 de diciembre en un acto del cual participaron el vicepresidente de Honda Argentina, Yoshimori Oda; el gerente general de la División Motocicletas, Productos de Fuerza y Marina, Gustavo Ogura; el gerente de Planta, Raúl Alonso, entre otros directivos de la empresa.

Con 113.159 unidades fabricadas, la Wave es el modelo más vendido de la compañía en nuestro país desde que diera comienzo a la producción local de motocicletas en el año 2006. En Florencio Varela, lleva fabricadas 48.096 unidades de la Biz, 33.875 de la Storm y 4.870 de la CG 150 Titán.

Para el corriente año se prevé incorporar dos nuevos modelos al line up de producción nacional: la XR 125L y la CBX 250 Twister.

Cabe agregar que Honda Argentina emplea a un total de 710 asociados en forma directa, exporta motopartes a Latinoamérica y finalizó el año con 102.000 motos vendidas.

Con la inauguración de su primera línea de ensamblado, Suzuki Motos Argentina comenzó la primera parte de su proyecto industrial que prevé la integración de piezas nacionales y procesos locales hasta llegar a producir motocicletas con un mínimo de un 50% de integración nacional.

Ubicada en la localidad de Boulogne, provincia de Buenos Aires, la planta requirió una inversión inicial de $ 1.800.000, que incluyó las mejoras edilicias necesarias. El dinero fue obtenido a través de un crédito del Banco de la Provincia de Buenos Aires.

En cuanto a la capacidad de producción es de 16.000 unidades al año, que incluyen los modelos AX 100, EN 125 2A y EN 125 HU.

En una segunda etapa, y completando un desembolso total de $ 30.000.000 -financiado en parte por el Gobierno Nacional a través de los Créditos del Bicentenario- se construirá, en un terreno contiguo, una nueva planta de 10.000 m2 con capacidad para producir 60.000 motos por año.

Allí, sobre la calle Bernardo de Irigoyen, se instalarán tres líneas de ensamblado y se construirán los depósitos para el almacenaje de las motopartes y de los vehículos terminados.

Cuando se alcancen estas metas, se llegará a un plantel de 60 empleados.

Magneti Marelli Conjuntos de Escape, celebró sus 15 años de trabajo en la planta industrial de San Agustín (Córdoba), y anunció inversiones de 6,5 millones de pesos. Éstas contemplan la incorporación de nuevas líneas de producción, más tecnología y la ampliación del establecimiento para alcanzar los 4.000 metros cuadrados.

Allí se fabricarán conjuntos completos de escapes y colectores tubulares para Fiat, General Motors y Volkswagen que equiparán los vehículos Fiat Nuevo Palio 1.0 y 1.4; Chevrolet Agile 1.4 y Corsa 1.4, además del VW Suran 1.6.

Estas inversiones comprenden la totalidad de las máquinas, herramientas, equipos automáticos, calibres de control, matrices de estampado y componentes nuevos que utilizarán estas líneas y que fueron desarrolladas por proveedores de la Argentina.

Entre los asistentes a los festejos se encontraban el presidente de Magneti Marelli Mercosur, Caetano Zafra; el gerente General de Magneti Marelli Argentina, Juan Manuel Mollá; el director Industrial Mundial de Magneti Marelli Escapes, Giacomo Asteggiano; el ministro de Comercio, Industria y Trabajo de la Provincia de Córdoba, Roberto Hugo Avalle, además de autoridades y directivos de las automotrices.

“Es un honor poder festejar los 15 años de Magneti Marelli Conjuntos de Escape de esta manera, con anuncios, ampliación y nuevos proyectos con nuestros clientes. Venimos de años muy buenos para la empresa con crecimiento anual de 40% promedio en los últimos 4 años, siempre por encima de la media del sector automotriz” destacó en su discurso Mollá.

En el marco de los festejos por el 50° aniversario del Centro Industrial Pacheco, Ford Argentina presentó la nueva planta de motores, donde fabricará el nuevo impulsor Puma para la nueva generación de la pick up Ranger.

Entre los invitados al mencionado acto se encontraban la presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner; el gobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli y otras autoridades del ámbito nacional, provincial y municipal.

Allí, el presidente de la compañía, Enrique Alemañy, anunció la inversión de US$ 21 millones, que se suma al plan general de US$ 250 millones que está desarrollando la empresa. Este nuevo desembolso implicará la sustitución de propulsores que hasta ahora se importaban desde Brasil, además de la creación de 140 empleos directos y unos 100 indirectos entre los diversos proveedores asociados al proyecto.

Dotada de la última tecnología disponible, la nueva planta será capaz de fabricar anualmente 44.000 motores por turno de producción que serán destinados a equipar la futura Ranger, vehículo que se comercializará a partir de 2012.

Por otra parte, para favorecer la participación de los autopartistas locales en sus productos globales a través de la sustitución de piezas importadas con aquellas de producción nacional, la empresa está trabajando en el desarrollo de un Parque de Proveedores en los terrenos linderos a su Centro Industrial.

General Motors de Argentina recibirá un aporte de capital de U$S 150 millones en 2012 para fortalecer sus operaciones a nivel local, anunció el presidente y director Ejecutivo de GM de Argentina, Uruguay y Paraguay, Sergio Rocha.

La noticia fue comunicada ante la presencia de la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner y otras autoridades, en un acto realizado en el Complejo Automotor de la compañía en Rosario, con motivo de los anuncios de expansión de la planta. Este desembolso de la casa matriz se suma a los $ 600 millones destinados a la ampliación de la capacidad de producción en un 25% de los modelos Chevrolet Ágile y Classic.

Además, GM instrumentará un tercer turno, que implicará la creación de por lo menos 600 nuevos puestos de trabajo, y sustituirá importaciones por un valor equivalente a $ 600 millones, acciones que le permitirán mejorar su balanza comercial.

“La industria automotriz seguirá creciendo en los próximos años y debemos prepararnos para hacer frente a la demanda de nuestros clientes”, aseguró Rocha. “El aporte de capital de 150 millones de dólares que recibiremos el próximo año demuestra la confianza de GM en el país y renueva nuestro compromiso constante para trabajar en pos del mejor interés de los clientes Chevrolet así como también de nuestros empleados, proveedores y concesionarios”, agregó el directivo.

Jaime Ardila, presidente de General Motors Sudamérica y Sergio Rocha, presidente y director ejecutivo de GM Argentina, Uruguay y Paraguay, firmaron el Proyecto de Expansión del Complejo Automotor de la compañía, ubicado en Alvear, Rosario, provincia de Santa Fe, en el marco de la presentación del Chevrolet Aveo G3.

De esta forma, se hace efectiva la inversión de 600 millones de pesos anunciada por la compañía en junio pasado para incrementar la capacidad de producción de la planta en donde se fabrican los Chevrolet Classic y Agile. Además de la ampliación de las instalaciones, este desembolso permitirá adicionar un tercer turno y para eso se contempla la creación de por lo menos 600 nuevos puestos de trabajo.

Ardila manifestó su satisfacción por el crecimiento de la marca en nuestro país y mencionó que este proyecto forma parte de los 4 mil millones de dólares que GM está invirtiendo para diseñar, fabricar y vender más de 20 nuevos productos en Argentina en un período de tres años. “GM Sudamérica ha sido líder en la venta de vehículos por 10 años consecutivos y apostamos a seguir creciendo en los mercados de la región para consolidar nuestro liderazgo en los próximos años”, comentó.

Por su parte, Rocha reiteró que la inversión contribuirá a fortalecer la cadena de proveedores locales, ya que ayudará a sustituir importaciones por un valor equivalente a $ 600 millones a partir de 2012. “Con esta inversión, la expansión no sólo nos permitirá incrementar un 25% la capacidad de producción de nuestra planta sino que además aumentaremos el volumen de las compras de autopartes locales, con el fin de mejorar nuestra balanza comercial y cumplir con los acuerdos firmados con el gobierno”, aseguró.

Los trabajos de ampliación comenzarán el próximo año y los fondos de la inversión serán aportados de manera conjunta entre GM Sudamérica y la terminal en la Argentina.

Volkswagen Argentina celebró ayer la salida de producción de la pick up Amarok número 100.000 en el Centro Industrial Pacheco. En los festejos por este acontecimiento se hizo presente David McAllister, ministro presidente del Estado de Baja Sajonia (Alemania), quien recorrió la planta guiado por el presidente de VW Argentina S.A. Viktor Klima. Además concurrió el gobernador bonaerense Daniel Scioli, especialmente invitado para participar de este acontecimiento.

Desde enero de 2010, la empresa produce en el CIP este vehículo, cuya unidad 100.000 será exportada a Irlanda, uno de los 90 países a los que llega este producto.

Pirelli refuerza anunció inversiones por 300 millones de dólares para construir una nueva fábrica de neumaticos radiales para camiones. El proyecto, que tendrá en cuenta el marco macroeconómico y la evolución del consumo, contempla una capacidad productiva anual de aproximadamente 700.000 neumáticos para satisfacer el crecimiento de la demanda interna y de los mercados de exportación, entre ellos el Mercosur.

Una segunda etapa implicará inversiones posteriores de alrededor de 200 millones de dólares. El gobierno nacional colaborará con la empresa, financiando parte de la inversión con el préstamo del Bicentenario y asegurando la provisión de gas y energía eléctrica, entre otros sevicios.

Esta etapa posterior permitirá alcanzar una capacidad productiva potencial a régimen de alrededor 1,4 millones de unidades al año y alcanzando así a un total de 1.200 personas. La ocupación total de Pirelli en Argentina, que en la planta bonaerense de Merlo ya es de 1.100 personas, podrá alcanzar las 2.300 al final del proyecto.

La producción de la nueva fábrica acompañará las 5 millones de unidades ya producidas anualmente para toda la gama de autos, SUVs y camionetas, en el establecimiento de la mencionada localidad, donde la firma opera desde 1951.

El plan de crecimiento de la compañía se dio a conocer ayer jueves durante un encuentro en la residencia presidencial de Olivos, en el que estuvieron la presidente de la Nación Argentina Cristina Fernández de Kirchner, la ministra de Industria, Débora Giorgi, el ministro de Planificación Federal Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, el presidente de Pirelli, Marco Tronchetti Provera y el presidente de Pirelli Neumáticos Argentina, Franco Livini.

Este plan que refuerza la presencia de la empresa en la Argentina, llevaría a nuestro país a representar el 13% de la producción total de camión radial del Grupo Pirelli.

Chevrolet fabricará una versión completamente eléctrica de su modelo compacto Spark, denominado Spark EV. Se comercializará en cantidades limitadas en los Estados Unidos, incluyendo California, y en los mercados globales a partir de 2013.

“El Spark EV ofrece a los clientes que residan en zonas urbanas y realicen viajes cortos, una opción completamente eléctrica”, afirmó Jim Federico, ingeniero Global de Vehículos Eléctricos de Chevrolet, quien agregó: “Complementa la gama de vehículos eléctricos de Chevrolet, incluyendo el Volt EV y el Malibu Eco 2013 con tecnología eAssist.”

Los comentarios de quienes participaron de la demostración de la flota de vehículos eléctricos de la marca en Shangai (Sail EV), Korea (Cruze EV) e India (Beat EV) serán incorporados en el Spark EV.

“Nuestras flotas demo globales continúan dándonos elementos para comprender las necesidades de los clientes que residan en zonas urbanas y posean vehículos eléctricos, sostuvo Federico, que añadió: “El Spark EV es un paso más en el plan de Chevrolet para ofrecerle a sus clientes una variedad de soluciones eléctricas que correspondan con sus estilos de vida y las necesidades de transporte de todo el mundo”.

A123 Systems será el proveedor de baterías de ion de litio que equiparán al vehículo Spark EV. Más adelante se anunciarán detalles sobre mercados, producto, cantidades y precios.

Sogefi Filtration Argentina/Filtros Fram, empresa fabricante y proveedora de filtros para automotores, inauguró la ampliación de su planta industrial en Remedios de Escalada (provincia de Buenos Aires) que incorporó además un moderno conjunto de máquinas que aumentan la capacidad productiva y la integración de sus procesos de fabricación.

El establecimiento, ahora con 1.750 m2 más de superficie, es el primero en nuestro país en contar con una “sala blanca” con ambiente tratado, permitiendo la fabricación de filtros de combustible con los más altos niveles de limpieza de origen, cumpliendo con las las normas más exigentes que rigen actualmente en el mundo (Euro 5). Cabe señalar que las reformas llevadas a cabo requirieron una inversión de $ 18 millones.

Con su amplia gama de productos, la empresa es la principal proveedora de la industria automotriz en elementos de filtración tanto para vehículos livianos, pesados, y maquinaria agrícola, tanto para su producción como para sus divisiones de repuestos.

A nivel local comercializa tres marcas dirigidas al mercado de reposición: Fram, Fiaam y Purflux. Éstas se componen de distintas líneas de producto para satisfacer la demanda “aftermarket”.

La facturación anual proyectada para 2011 es de $ 160 millones, al tiempo que las unidades vendidas para este año se estiman en 8,5 millones.

“Con esta inauguración estamos ratificando nuestra política de apostar a un futuro donde se acentúe el crecimiento, se incremente la oferta de soluciones hacia la industria automotriz y la continua mejora del servicio que el vehículo automotor brinda a su usuario. Siempre desarrollando nuestra actividad inscripta en el marco del pleno cuidado del medio ambiente y la absoluta armonía con la sociedad en donde nos desenvolvemos. En resumen, lograr un significativo aporte a la sociedad en su conjunto desde nuestra actividad”, afirmó Rubén Ponte, director general de Sogefi FA.