I-Motion, la nueva transmisión de Volkswagen

Volkswagen Argentina presentó I-Motion, una transmisión con la comodidad de una caja automática para un tránsito más complicado y estresante en las ciudades. Con ésta, el cambio de velocidades se realiza automáticamente mediante una central electrónica que opera de acuerdo a la aceleración solicitada y a las revoluciones del motor.

La I-Motion está basada en la probada caja MQ200 de cinco marchas producida en el Centro Industrial Córdoba, que es automatizada mediante el uso de un sistema electro hidráulico que, con la asistencia de diversos sensores y actuadores electrónicos, realiza los cambios.

De esta forma, aumenta el confort y reduce el cansancio del conductor, evitando que se vea obligado a utilizar el pedal de embrague y la palanca de cambios. Además, ofrece la posibilidad de mantener el control sobre las marchas utilizando el modo Manual y mejora la seguridad en la conducción a través de un sistema que evita posibles errores del conductor impidiendo el uso incorrecto de la transmisión.

Adicionalmente a las funciones habituales del manejo automático, I-Motion ofrece prestaciones especiales tales como:

 Función Kick Down: al pisar a fondo el acelerador, la caja reduce un cambio, permitiendo una reacción más rápida del vehículo. Es especialmente útil para realizar sobrepasos en ruta.

 Función Sport: al presionar el botón “S” cuando la caja está en el modo de conducción “D” los cambios de marchas se realizan a mayores revoluciones para aprovechar mejor la potencia. Si se está utilizando en el modo “M”, los cambios serán realizados a mayor velocidad.

 Función Auto Down: se activa al utilizar la caja en modo manual. Reduce automáticamente las marchas al perder velocidad el vehículo.

 Arranque deportivo: cuando la caja está en modo manual con el botón “S” accionado, al presionar al 100% el acelerador el sistema permite que las revoluciones del motor suban antes de liberar el embrague.

 Protección del motor: en modo manual, las marchas cambian sólo por acción del conductor, por eso I-Motion incluye esta función que evita que el motor exceda el límite máximo de revoluciones.

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